Провідний інженер вбудованих систем

Пелагон - автономна морська МСР
Повний робочий день · На місці (Марсель чи Париж) · Команда засновників · Звіти перед засновниками
Море — це фізичний шар економіки — канал для нашої енергії, комунікацій і торгівлі. Це також відкритий фланг Європи. Пелагон будує відповідь.
Заснований Аймеріком (серійний глибокотехнологічний підприємець; засновник і вихід із Scortex, провідного рішення штучного інтелекту для якості виробництва) і Готьє (офіцером ВМС і McKinsey), Pelagon створює базову мультимодальну акустичну модель для автономного морського захисту (підводного та надводного) на службі європейського суверенітету. Він буде розгорнутий у розподіленій автономній мережі векторів (UUV, буї, вітрильні буї, морське дно…), щоб забезпечити розуміння підводних загроз у реальному часі.
Франція та Європа мають інженерів-акустистів світового рівня та довгу історію підводної війни. Поєднуючи цей досвід із сучасними стратегіями фізичного штучного інтелекту (як це можна побачити в автономному водінні та робототехніці). Європі все ще не вистачає свого військово-морського флоту NeoPrime, Pelagon прагне стати лідером у автономному морському захисті — від виявлення до перехоплення — у партнерстві з провідними військово-морськими силами, основними та неопраймовими силами, водночас керуючи власним флотом як послугою.
Pelagon підтримує Hexa, студія-піонер стартапів у Європі, яка запустила понад 35 компаній, у тому числі таких єдинорогів, як Front, Aircall і Spendesk, об’єднавши 230 мільйонів євро+ ARR і зібраних 750 мільйонів євро.

роль
Як провідний інженер із вбудованих систем ви берете повне технічне володіння апаратним забезпеченням, електронікою та вбудованим стеком у невеликій сім’ї автономних морських платформ, деякі з яких працюють на поверхні, інші — під нею.
Те, що вони спільне, має більше значення, ніж те, що їх відрізняє: кожен повинен залишатися в морі тривалий час, відчувати навколишнє середовище, запускати наш штучний інтелект на пристрої та розумно звітувати — і все це, виживаючи в жорстокому середовищі з дуже обмеженим бюджетом енергії.
Ви керуватимете їхнім технічним розвитком, починаючи від архітектури та вибору компонентів і закінчуючи підготовкою, інтеграцією, ходовими випробуваннями та ітерацією. Ви задасте інженерну планку для команди платформ і сформуєте те, як ми будуємо на довгі роки.
Ці платформи існують, щоб перенести одну річ у воду: наш ШІ. Pelagon тренує високоефективні моделі виявлення всередині компанії на власному стеку, і ці моделі мають працювати на пристрої, на межі, з надзвичайно малим бюджетом електроенергії, а потім надсилати результати назад до нашого операційного центру. Розробка обчислювальної та енергетичної архітектури, яка робить це можливим, є серцевиною ролі.
Мандат простий і безкомпромісний: швидко отримати надійне обладнання та почати збирати дані. Кожен тиждень наполегливих операцій у морі. Апаратне забезпечення — це ворота для всього цього.

Що ви будете володіти

• Загальна системна архітектура на платформах: живлення, датчики, обчислення та комунікації.

• Обчислювальна платформа edge-AI — вибір та інтеграція процесорів і прискорювачів, які запускають наші власні моделі виявлення на пристрої, і отримання максимального висновку з кожного мілівата.

• Проектування та інтеграція електроніки — розподіл електроенергії, акумуляторні системи, керування двигуном/підрулювачем, інтерфейси датчиків (акустичні, тиску, IMU, GNSS, AIS).

• Вбудоване програмне забезпечення та стек автопілота, прошивка та низькорівневий клей, що робить автономність надійною в жорстокому, вологому та солоному середовищі.

• Надійність і ефективність техніки: водонепроникність, енергоспоживання та витривалість, теплові властивості, електромагнітна сумісність та плавні режими відмови далеко від берега.

• Практична підготовка та ходові випробування — ви будете на причалі та в човні, а не просто на лавці.

• Рішення щодо постачальників і компонентів, а також нарощування наших методів випробувань і виробництва в міру того, як ми масштабуємося від прототипу до виробничих одиниць.

Складні проблеми, які ви будете вирішувати
Це справді важко, і в цьому суть:

• Постійність із обмеженим бюджетом потужності. Витривалість — це все для вузла спостереження — вичавлення тижнів корисної роботи з герметичної платформи, яка розгортається на кораблі, є невпинною проблемою оптимізації живлення, обчислень і робочих циклів.

• Надійність, яку ніхто не виправляє. Система в морі повинна вийти з ладу та відновитися самостійно. Немає польового техніка на 30 морських милях від берега в 2-метровому хвилі.

• Запуск справжнього ШІ на межі, майже без живлення. Це визначальний виклик ролі. Наші власні моделі мають запускати висновки на пристрої в режимі реального часу на платформах із неймовірно малим бюджетом енергії — потім сприймати, спати та прокидатися розумно, щоб збільшити витривалість від годин до тижнів. Завдяки тому, що високопродуктивний ML живе в межах міліват, уся система стає можливою.

• Відчуття у ворожому середовищі. Океан бореться з вами на кожному кроці — тиск, корозія, біологічне забруднення, акустичний шум, переривчастий зв’язок — і апаратне забезпечення має продовжувати сприймати та обчислювати все це.

• Швидкість без крихкості. Ми швидко йдемо до морських випробувань, але демонстратор, який зламався, не генерує даних. Вам доведеться знайти межу між швидким рухом і створенням речей, які виживають в океані.

Кого ми шукаємо
Ви кмітливий, старший будівельник, який хоче володіти проблемою, а не отримати квиток. зокрема:

• 5+ років створення справжнього транспортного обладнання — вбудованих систем, які мали бути ефективними, надійними та виживати в реальному світі.

• Безпосередній досвід створення дронів або автономних систем. Це може надходити від компаній-виробників безпілотників (наприклад, Parrot), автомобільних/автономних транспортних засобів або морського автономічного простору.

• Глибоке практичне володіння повним вбудованим стеком: дизайн електроніки, системи живлення, керування двигуном/приводом, інтеграція датчиків, мікроконтролери та вбудований Linux, а також мікропрограмне забезпечення, близьке до металу.

• Комфорт із екосистемами автопілота/контролера польоту (Pixhawk, ArduPilot/ArduSub/PX4 або еквівалент) і реалії керування в режимі реального часу…

Джерело: Arbeitnow (https://www.arbeitnow.fr/jobs/companies/hexa/embedded-system-lead-engineer-france-452359)