Инженер по летным испытаниям приборов и данных

Специалист по летным испытательным приборам (FTI) и инженер по данным будут отвечать за сквозную обработку, обеспечение качества, доступность и долгосрочное управление всеми полетными данными. Основная цель — обеспечить доступность всех данных самолета, от бортовых датчиков и систем сбора данных до инструментов окончательной обработки, для каждой инженерной группы посредством надежного, эффективного и стандартизированного рабочего процесса.

Задачи

Приборы для летных испытаний (FTI) и конвейер сбора данных

• Управляйте конвейером данных от физического датчика и уровня сбора данных (DAQ) для всего самолета, обеспечивая плавную и точную передачу в системы телеметрии и хранения.

• Поддерживайте конфигурацию датчиков, записи о калибровке и метаданные, чтобы гарантировать точный перевод необработанных физических сигналов в пригодные для использования инженерные единицы.

• Сотрудничать с группами аппаратного, программного обеспечения и интеграции для определения требований к датчикам, архитектуры сбора данных, масштабирования и распределения полосы пропускания телеметрии.

• Выявлять и устранять аномалии данных на уровне сбора данных и датчиков (например, шум сигнала, пропуски, неправильное масштабирование) до того, как они распространятся в последующие базы данных.

Инфраструктура данных и доступность

• Поддерживать надежное извлечение полетных данных из InfluxDB.

• Разрабатывать и поддерживать стандартизированные локальные структуры данных для анализа, построения графиков и визуализации.

• Оптимизируйте доступ к большим наборам полетных данных, минимизируя при этом использование ЦП и памяти.

• Разработать и поддерживать эффективное решение для локального хранения обработанных полетных данных.

• Поддержка будущих улучшений архитектуры полетных данных, поскольку требования к хранению, количеству датчиков и потребностям анализа продолжают меняться.

Поддержка качества и анализа данных

• Поддерживайте производные наборы данных, чтобы обеспечить единообразный обмен общими расчетами и сигналами между командами.
• Обеспечьте строгую синхронизацию времени и точность временных меток для всех записанных данных, от точки сбора данных с датчика до базы данных.

• Контролируйте качество, полноту и целостность данных на протяжении всего конвейера.

• Обеспечьте быстрый предварительный просмотр данных для быстрой проверки после полета.

• Обеспечить эффективный доступ к данным высокочастотных датчиков для детальных инженерных исследований.

• Поддержка пользовательских запросов к обработанным наборам данных.

Требования

Образование и опыт

• Степень бакалавра или магистра в области аэрокосмической техники, информатики, обработки данных или смежных технических областях.

• 3+ года профессионального опыта в области испытательного оборудования, сбора данных (DAQ) или разработки временных рядов данных от датчиков к базе данных (предпочтительно в аэрокосмической, автомобильной или гоночной/автоспортной сфере).

• Практический опыт работы непосредственно с физическими установками датчиков на самолетах/транспортных средствах, оборудованием сбора данных и трубопроводами телеметрии.

Техническая и предметная экспертиза

1. Аппаратное обеспечение, датчики и архитектура сбора данных

• Хорошее понимание физических датчиков (например, тензодатчиков, акселерометров, термопар, датчиков давления, РДТ, ЛДТ, статических трубок Пито).

• Продемонстрированные знания в области формирования сигнала, выбора частоты дискретизации, сглаживающей фильтрации, масштабирования и процедур калибровки датчиков.

2. Инфраструктура данных и разработка программного обеспечения

• Владение Python или MATLAB для анализа данных, автоматизированной обработки данных и разработки библиотек визуализации (например, Pandas, NumPy, SciPy).

• Опыт работы с базами данных временных рядов, в частности InfluxDB (или аналогичными движками), включая написание эффективных запросов (Flux/InfluxQL) и конвейеров извлечения данных.

• Надежная основа в структурах данных и оптимизации памяти/ЦП при работе с наборами данных непрерывных временных рядов с большим объемом памяти и высокой частотой.

3. Целостность данных и обработка сигналов

• Опыт работы с протоколами временных меток и синхронизации часов на распределенном оборудовании сбора данных и узлах хранения.

• Знание основных концепций цифровой обработки сигналов (DSP) (фильтрация, БПФ, спектральный анализ, прореживание/повторная дискретизация).

Мягкие навыки и стиль работы

• Межфункциональная коммуникация: возможность преодолеть разрыв между техническими специалистами по аппаратному обеспечению, инженерами по летной физике/аэродинамике и командами разработчиков программного обеспечения.

• Внимательное отношение к деталям: бескомпромиссная строгость в отношении метаданных калибровки, преобразования единиц измерения и точности данных.

• Адаптивность: стремление постоянно совершенствовать инфраструктуру данных по мере расширения количества датчиков самолета, частоты испытаний и аналитических потребностей.

Предпочтительные/бонусные квалификации

• Знание стандартных требований FAA/EASA к приборам для летных испытаний или стандартов военных летных испытаний (например, IRIG 106).

• Знакомство с инструментами информационной панели (например, Grafana) для быстрого предварительного просмотра после полета и отображения телеметрии в реальном времени.

• Опыт работы с системами контроля версий (Git) и конвейерами CI/CD для внутреннего распространения инструментов разработки.

• Непосредственный опыт работы с системами сбора данных и протоколами цифровой шины (шина CAN, ARINC 429, MIL-STD-1553, Ethernet/UDP, PCM).

• Знакомство с форматами двоичных полетных данных (например, IRIG 106 Глава 10/11, MDF/MF4, HDF5, Parquet или пользовательские двоичные регистраторы).

• Опыт устранения неполадок оборудования на борту самолета (например, отслеживание контуров заземления, шума сигнала, провалов или неправильного масштабирования).

Найдите больше англоговорящих вакансий в Швейцарии на Arbeitnow

Источник: Arbeitnow (https://www.arbeitnow.ch/jobs/companies/dufour-aerospace/flight-test-instrumentation-data-engineer-dubendorf-90130)