Flugtest-Instrumentierungs- und Dateningenieur

Der Flight Test Instrumentation (FTI) & Data Engineer ist für die durchgängige Abwicklung, Qualitätssicherung, Zugänglichkeit und langfristige Verwaltung aller Flugdaten verantwortlich. Das Hauptziel besteht darin, sicherzustellen, dass alle Flugzeugdaten, von den Bordsensoren und DAQ-Systemen bis hin zu den endgültigen Verarbeitungswerkzeugen, jedem Ingenieurteam durch einen zuverlässigen, effizienten und standardisierten Arbeitsablauf zur Verfügung stehen.

Aufgaben

Flugtestinstrumentierung (FTI) und DAQ-Pipeline

• Verwalten Sie die Datenpipeline von der physischen Sensor- und Datenerfassungsebene (DAQ) für das gesamte Flugzeug und stellen Sie eine nahtlose und genaue Übertragung in die Telemetrie- und Speichersysteme sicher.

• Pflegen Sie Sensorkonfiguration, Kalibrierungsaufzeichnungen und Metadaten, um die genaue Übersetzung roher physikalischer Signale in nutzbare technische Einheiten zu gewährleisten.

• Arbeiten Sie mit Hardware-, Software- und Integrationsteams zusammen, um Sensoranforderungen, DAQ-Architekturen, Skalierung und Telemetrie-Bandbreitenzuweisungen zu definieren.

• Beheben Sie Fehler und beheben Sie Datenanomalien auf DAQ- und Sensorebene (z. B. Signalrauschen, Aussetzer, fehlerhafte Skalierung), bevor sie sich in nachgelagerten Datenbanken verbreiten.

Dateninfrastruktur und Zugänglichkeit

• Sorgen Sie für eine zuverlässige Extraktion von Flugdaten aus InfluxDB.

• Entwickeln und pflegen Sie standardisierte lokale Datenstrukturen für Analyse, Darstellung und Visualisierung.

• Optimieren Sie den Zugriff auf große Flugdatensätze und minimieren Sie gleichzeitig die CPU- und Speichernutzung.

• Entwerfen und pflegen Sie eine effiziente lokale Speicherlösung für verarbeitete Flugdaten.

• Unterstützen Sie zukünftige Verbesserungen der Flugdatenarchitektur, da sich Speicheranforderungen, Sensoranzahl und Analyseanforderungen ständig weiterentwickeln.

Unterstützung bei der Datenqualität und -analyse

• Pflegen Sie abgeleitete Datensätze, um sicherzustellen, dass gemeinsame Berechnungen und Signale konsistent zwischen den Teams ausgetauscht werden.
• Sorgen Sie für eine strikte Zeitsynchronisierung und Zeitstempelgenauigkeit aller aufgezeichneten Daten, vom Sensorerfassungspunkt bis zur Datenbank.

• Überwachen Sie die Datenqualität, Vollständigkeit und Integrität in der gesamten Pipeline.

• Bieten Sie schnelle Datenvorschauen für schnelle Überprüfungen nach dem Flug.

• Ermöglichen Sie den effizienten Zugriff auf Hochfrequenz-Sensordaten für detaillierte technische Untersuchungen.

• Unterstützt benutzerdefinierte Abfragen verarbeiteter Datensätze.

Anforderungen

Ausbildung & Erfahrung

• Bachelor- oder Master-Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik, Informatik, Datentechnik oder einem verwandten technischen Bereich.

• Mindestens 3 Jahre Berufserfahrung in der Testinstrumentierung, Datenerfassung (DAQ) oder Sensor-zu-Datenbank-Zeitreihendatentechnik (bevorzugt Luft- und Raumfahrt, Automobil oder Rennsport/Motorsport).

• Praktische Erfahrung in der direkten Arbeit mit physischen Flugzeug-/Fahrzeugsensorinstallationen, DAQ-Hardware und Telemetrie-Pipelines.

Technische und domänenbezogene Expertise

1. Hardware, Sensoren und DAQ-Architektur

• Ausgeprägtes Verständnis physikalischer Sensoren (z. B. Dehnungsmessstreifen, Beschleunigungsmesser, Thermoelemente, Druckwandler, RTDs, LVDTs, Staudrucksonden).

• Nachgewiesene Kenntnisse über Signalkonditionierung, Auswahl der Abtastrate, Anti-Aliasing-Filterung, Skalierung und Sensorkalibrierungsverfahren.

2. Dateninfrastruktur und Softwareentwicklung

• Beherrschen Sie Python oder MATLAB für Datenanalyse, automatisierte Datenverarbeitung und Entwicklung von Visualisierungsbibliotheken (z. B. Pandas, NumPy, SciPy).

• Erfahrung in der Arbeit mit Zeitreihendatenbanken, insbesondere InfluxDB (oder ähnlichen Engines), einschließlich des Schreibens effizienter Abfragen (Flux/InfluxQL) und Datenabrufpipelines.

• Solide Grundlage in Datenstrukturen und Speicher-/CPU-Optimierung beim Umgang mit hochfrequenten kontinuierlichen Zeitreihendatensätzen mit großem Speicher.

3. Datenintegrität und Signalverarbeitung

• Erfahrung mit Zeitstempel- und Taktsynchronisationsprotokollen über verteilte DAQ-Hardware und Speicherknoten.

• Kenntnisse der grundlegenden Konzepte der digitalen Signalverarbeitung (DSP) (Filterung, FFT, Spektralanalyse, Dezimierung/Resampling).

Soft Skills und Arbeitsstil

• Funktionsübergreifende Kommunikation: Fähigkeit, die Lücke zwischen Hardware-Technikern, Flugphysik-/Aerodynamik-Ingenieuren und Software-Teams zu schließen.

• Detailorientierte Denkweise: Kompromisslose Genauigkeit in Bezug auf Kalibrierungsmetadaten, Einheitenumrechnungen und Datengenauigkeit.

• Anpassungsfähigkeit: Streben nach einer kontinuierlichen Verbesserung der Dateninfrastruktur, da die Anzahl der Flugzeugsensoren, die Testfrequenzen und der Analysebedarf zunehmen.

Bevorzugte/Bonusqualifikationen

• Kenntnisse der Standardanforderungen an FAA-/EASA-Flugtestinstrumente oder militärischer Flugteststandards (z. B. IRIG 106).

• Vertrautheit mit Dashboarding-Tools (z. B. Grafana) für schnelle Vorschauen nach dem Flug und Echtzeit-Telemetrieanzeige.

• Erfahrung mit Versionskontrollsystemen (Git) und CI/CD-Pipelines für die interne Verteilung von Engineering-Tools.

• Direkte Erfahrung mit DAQ-Systemen und digitalen Busprotokollen (CAN-Bus, ARINC 429, MIL-STD-1553, Ethernet/UDP, PCM).

• Vertrautheit mit binären Flugdatenformaten (z. B. IRIG 106 Kapitel 10/11, MDF/MF4, HDF5, Parquet oder benutzerdefinierte binäre Logger).

• Erfahrung mit der Durchführung von Hardware-Fehlerbehebungen im Flugzeug (z. B. Aufspüren von Erdschleifen, Signalrauschen, Aussetzern oder fehlerhafter Skalierung).

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Quelle: Arbeitnow (https://www.arbeitnow.ch/jobs/companies/dufour-aerospace/flight-test-instrumentation-data-engineer-dubendorf-90130)