Работа
Из фида партнера
Инженер по контролю
Цена по запросу
Детали
- Тип занятости
- Полная занятость
- Удалённо
- Нет
- Компания
- Wayve
Описание
Автоматически переведено с языка English. Оригинальный текст является основным. Машинный перевод — готовится более точный вариант.
Прежде чем перейти к деталям, вот задача, которую вы поможете нам решить.
Мы создаем воплощенный интеллект, который безопасно перемещает настоящие транспортные средства, и экосистему, в которой в будущем будут работать миллиарды машин. Очень немногие люди в сфере ИИ могут сказать это. Каждая роль здесь, вне зависимости от команды, связана с этим.
Вот что включает в себя эта конкретная роль.
🛠️ О нашей команде разработчиков приложений
Мы ищем исключительного инженера по системам управления, который присоединится к нашей немецкой команде в рамках организации прикладного проектирования, занимающейся локализацией и продвижением технологий автономного вождения Wayve на немецком рынке. Это уникальная возможность сыграть практическую роль в формировании наших AV-возможностей в Германии с нуля.
🧠 Ваша повседневная жизнь
Мы ищем исключительного инженера по системам управления, который присоединится к нашей немецкой команде прикладных инженеров, занимающейся локализацией и продвижением технологий автономного вождения Wayve на немецком рынке. Вы будете играть ключевую роль в интеграции, проверке и оптимизации нашего контроллера траектории на базе MPC и программного обеспечения искусственного интеллекта на новых автомобильных платформах, обеспечивающих безопасное, надежное и высокопроизводительное вождение в разнообразных реальных условиях.
Это уникальная возможность работать на стыке управления, системной интеграции и прикладного машинного обучения, помогая расширить наши возможности AV в новых операционных областях, одновременно тесно сотрудничая с экспертами в области робототехники, машинного обучения и автомобилестроения.
🧩 Над чем вы будете работать
• Интегрировать и проверить стек программного обеспечения искусственного интеллекта Wayve и контроллер траектории на базе MPC на оборудовании и платформах транспортных средств клиентов.
• Поддерживать и совершенствовать контроллер (в сочетании с генерацией траектории на основе машинного обучения) для повышения производительности, стабильности и надежности в различных транспортных средствах и средах.
• Создавать и совершенствовать методы управления и интеграции для систем, связанных с машинным обучением, обеспечивая надежность и масштабируемость в различных операционных областях.
• Тестируйте и оптимизируйте поведение системы в сложных сценариях вождения — от автомагистралей до городских условий и неблагоприятных погодных условий.
• Разрабатывать и совершенствовать конвейеры моделирования и оценки, чтобы гарантировать реальную оптимальность и качество управления.
• Сотрудничать с межфункциональными группами (проверка, выпуск, OEM-партнеры) для диагностики и решения проблем интеграции и производительности.
🙌 Вам стоит подать заявку, если
Существенный
• Хорошие теоретические знания теории управления, оптимизации, управления с прогнозированием моделей, оценки состояния и численных методов.
• Практический опыт разработки и настройки систем управления физическими системами, как в моделировании, так и в реальном мире.
• Опыт создания и масштабирования систем, включая контроллеры реального времени, и мониторинга их производительности в масштабе.
• Уверенное знание C++ и Python.
Желательный
• Опыт управления, динамики и моделирования дорожных транспортных средств.
🌱 Не ставите галочку во всех пунктах? Это совершенно нормально! Если вы любите автономию и хотите учиться, мы рекомендуем вам подать заявку, даже если вы не соответствуете всем требованиям.
Подробнее о Вейве:
🚀 Wayve создает ведущую платформу искусственного интеллекта для автономного вождения. Мы являемся пионерами комплексного подхода к искусственному интеллекту, который позволяет транспортным средствам учиться непосредственно на реальном мировом опыте, развивая способность адаптироваться, обобщать и совершенствоваться в масштабе. Вместо того, чтобы полагаться на закодированные вручную правила или заранее созданную среду, наш AI-драйвер учится управлять автомобилем, понимая окружающий мир. Результатом является технология, которая перемещается в сложной городской среде с интеллектом, точностью и естественным потоком, открывая значительные достижения как в безопасности, так и в эффективности. Мы считаем, что автономия представляет собой трансформацию, происходящую раз в поколение, в том, как передвигаются люди и товары, сравнимую с переходом от лошадей к автомобилям и от транспортных средств, управляемых человеком, к интеллектуальным машинам.
Наша цель — сделать автономию всеобщей. Безкартовая и независимая от аппаратного обеспечения платформа искусственного интеллекта Wayve интегрируется с глобальными OEM-партнерами, обеспечивая непрерывную эволюцию программного обеспечения и открывая передовые уровни автоматизации от L2+ до L4 по мере масштабирования нашей базовой модели искусственного интеллекта. В гонке, которая все больше определяется интеллектом и обучением в реальном мире, Wayve применяет особый подход, создавая универсальный интеллект вождения, который может привести в действие любой автомобиль в любом месте. Объединив встроенный искусственный интеллект с масштабируемым развертыванием, мы создаем технологию, которая может быть адаптирована к каждому OEM-бренду и опыту водителя, ускоряя переход к более безопасному и интеллектуальному будущему мобильности.
Как мы работаем 💻- Местоположение и гибкий график работы:
Наши основные центры находятся в Лондоне, Саннивейле, Иокогаме, Герцлии, Ванкувере и Леонберге. Мы используем гибридную модель работы, которая сочетает в себе личное сотрудничество в наших выделенных офисных помещениях с сосредоточенной работой удаленно. Это дает нашим командам связь и энергию для совместной работы, а также гибкость, позволяющую выполнять свою работу наилучшим образом так, чтобы это соответствовало их жизни.
🔍Процесс собеседования:
Наш процесс понятен и уважительно относится к вашему времени:
• Первоначальный звонок/экран рекрутера (30 минут).
• Собеседования по компетенциям [собеседование по программированию, 60 минут и по робототехнике, 60 минут]
• Подробные технические интервью [Проектирование систем робототехники, 60 минут]
• Заключительное интервью: [Согласование миссии и ценностей, 30 минут].
Мы всегда объясним формат и позаботимся о вашей доступности.…
Источник: Arbeitnow (https://www.arbeitnow.com/jobs/companies/wayve/control-engineer-leonberg-germany-102344).
Мы создаем воплощенный интеллект, который безопасно перемещает настоящие транспортные средства, и экосистему, в которой в будущем будут работать миллиарды машин. Очень немногие люди в сфере ИИ могут сказать это. Каждая роль здесь, вне зависимости от команды, связана с этим.
Вот что включает в себя эта конкретная роль.
🛠️ О нашей команде разработчиков приложений
Мы ищем исключительного инженера по системам управления, который присоединится к нашей немецкой команде в рамках организации прикладного проектирования, занимающейся локализацией и продвижением технологий автономного вождения Wayve на немецком рынке. Это уникальная возможность сыграть практическую роль в формировании наших AV-возможностей в Германии с нуля.
🧠 Ваша повседневная жизнь
Мы ищем исключительного инженера по системам управления, который присоединится к нашей немецкой команде прикладных инженеров, занимающейся локализацией и продвижением технологий автономного вождения Wayve на немецком рынке. Вы будете играть ключевую роль в интеграции, проверке и оптимизации нашего контроллера траектории на базе MPC и программного обеспечения искусственного интеллекта на новых автомобильных платформах, обеспечивающих безопасное, надежное и высокопроизводительное вождение в разнообразных реальных условиях.
Это уникальная возможность работать на стыке управления, системной интеграции и прикладного машинного обучения, помогая расширить наши возможности AV в новых операционных областях, одновременно тесно сотрудничая с экспертами в области робототехники, машинного обучения и автомобилестроения.
🧩 Над чем вы будете работать
• Интегрировать и проверить стек программного обеспечения искусственного интеллекта Wayve и контроллер траектории на базе MPC на оборудовании и платформах транспортных средств клиентов.
• Поддерживать и совершенствовать контроллер (в сочетании с генерацией траектории на основе машинного обучения) для повышения производительности, стабильности и надежности в различных транспортных средствах и средах.
• Создавать и совершенствовать методы управления и интеграции для систем, связанных с машинным обучением, обеспечивая надежность и масштабируемость в различных операционных областях.
• Тестируйте и оптимизируйте поведение системы в сложных сценариях вождения — от автомагистралей до городских условий и неблагоприятных погодных условий.
• Разрабатывать и совершенствовать конвейеры моделирования и оценки, чтобы гарантировать реальную оптимальность и качество управления.
• Сотрудничать с межфункциональными группами (проверка, выпуск, OEM-партнеры) для диагностики и решения проблем интеграции и производительности.
🙌 Вам стоит подать заявку, если
Существенный
• Хорошие теоретические знания теории управления, оптимизации, управления с прогнозированием моделей, оценки состояния и численных методов.
• Практический опыт разработки и настройки систем управления физическими системами, как в моделировании, так и в реальном мире.
• Опыт создания и масштабирования систем, включая контроллеры реального времени, и мониторинга их производительности в масштабе.
• Уверенное знание C++ и Python.
Желательный
• Опыт управления, динамики и моделирования дорожных транспортных средств.
🌱 Не ставите галочку во всех пунктах? Это совершенно нормально! Если вы любите автономию и хотите учиться, мы рекомендуем вам подать заявку, даже если вы не соответствуете всем требованиям.
Подробнее о Вейве:
🚀 Wayve создает ведущую платформу искусственного интеллекта для автономного вождения. Мы являемся пионерами комплексного подхода к искусственному интеллекту, который позволяет транспортным средствам учиться непосредственно на реальном мировом опыте, развивая способность адаптироваться, обобщать и совершенствоваться в масштабе. Вместо того, чтобы полагаться на закодированные вручную правила или заранее созданную среду, наш AI-драйвер учится управлять автомобилем, понимая окружающий мир. Результатом является технология, которая перемещается в сложной городской среде с интеллектом, точностью и естественным потоком, открывая значительные достижения как в безопасности, так и в эффективности. Мы считаем, что автономия представляет собой трансформацию, происходящую раз в поколение, в том, как передвигаются люди и товары, сравнимую с переходом от лошадей к автомобилям и от транспортных средств, управляемых человеком, к интеллектуальным машинам.
Наша цель — сделать автономию всеобщей. Безкартовая и независимая от аппаратного обеспечения платформа искусственного интеллекта Wayve интегрируется с глобальными OEM-партнерами, обеспечивая непрерывную эволюцию программного обеспечения и открывая передовые уровни автоматизации от L2+ до L4 по мере масштабирования нашей базовой модели искусственного интеллекта. В гонке, которая все больше определяется интеллектом и обучением в реальном мире, Wayve применяет особый подход, создавая универсальный интеллект вождения, который может привести в действие любой автомобиль в любом месте. Объединив встроенный искусственный интеллект с масштабируемым развертыванием, мы создаем технологию, которая может быть адаптирована к каждому OEM-бренду и опыту водителя, ускоряя переход к более безопасному и интеллектуальному будущему мобильности.
Как мы работаем 💻- Местоположение и гибкий график работы:
Наши основные центры находятся в Лондоне, Саннивейле, Иокогаме, Герцлии, Ванкувере и Леонберге. Мы используем гибридную модель работы, которая сочетает в себе личное сотрудничество в наших выделенных офисных помещениях с сосредоточенной работой удаленно. Это дает нашим командам связь и энергию для совместной работы, а также гибкость, позволяющую выполнять свою работу наилучшим образом так, чтобы это соответствовало их жизни.
🔍Процесс собеседования:
Наш процесс понятен и уважительно относится к вашему времени:
• Первоначальный звонок/экран рекрутера (30 минут).
• Собеседования по компетенциям [собеседование по программированию, 60 минут и по робототехнике, 60 минут]
• Подробные технические интервью [Проектирование систем робототехники, 60 минут]
• Заключительное интервью: [Согласование миссии и ценностей, 30 минут].
Мы всегда объясним формат и позаботимся о вашей доступности.…
Источник: Arbeitnow (https://www.arbeitnow.com/jobs/companies/wayve/control-engineer-leonberg-germany-102344).
Это объявление получено из партнерского фида. Оформляйте заказ на исходном сайте.
Источник: Wayve
Объявление предоставлено Wayve.