Praca
Z kanału partnera
Starszy kierownik programu technicznego
Cena na życzenie
Szczegóły
- Typ zatrudnienia
- Pełny etat
- Zdalnie
- Nie
- Firma
- Andurilindustries
Opis
Automatyczne tłumaczenie z języka English. Oryginał jest wiążący. Tłumaczenie maszynowe — trwają prace nad dokładniejszą wersją.
Anduril Industries to firma zajmująca się technologią obronną, której misją jest przekształcanie potencjału wojskowego USA i sojuszników za pomocą zaawansowanej technologii. Wnosząc wiedzę, technologię i model biznesowy najbardziej innowacyjnych firm XXI wieku do przemysłu obronnego, Anduril zmienia sposób projektowania, budowy i sprzedaży systemów wojskowych. Rodzina systemów Anduril jest oparta na Lattice OS, systemie operacyjnym opartym na sztucznej inteligencji, który zamienia tysiące strumieni danych w trójwymiarowe centrum dowodzenia i kontroli w czasie rzeczywistym. Gdy świat wkracza w erę strategicznej konkurencji, Anduril stara się zapewnić wojsku najnowocześniejszą autonomię, sztuczną inteligencję, wizję komputerową, fuzję czujników i technologię sieciową w ciągu miesięcy, a nie lat.
O ZESPOLE
Anduril wprowadza na rynek nową generację autonomicznych pojazdów podwodnych, dostarczając platformę o bardzo dużym zasięgu, obejmującą pełną głębokość oceanu, wraz z architekturą produkcyjną, która umożliwia skalowanie pojazdów od dużych do bardzo dużych rozmiarów. Program Dive-XL został zaprojektowany, zbudowany i przetestowany w Australii i jest realizowany w oparciu o kontrakty na żywo. Zespół XL Vehicle System jest właścicielem całego pojazdu – systemów, oprogramowania, elementów mechanicznych, elektrycznych oraz integracji i testów.
O PRACĘ
Będziesz odpowiedzialny za realizację programu w całym systemie pojazdu XL w trakcie jego przejścia od etapu rozwoju do produkcji, podlegając Dyrektorowi ds. Platform. Stanowisko to wymaga zarówno rygorystycznego zarządzania programem, jak i prawdziwej głębi technicznej: od Ciebie oczekuje się merytorycznego zaangażowania w architekturę systemu, interfejsy i podejście do weryfikacji wraz z liderami dyscyplin inżynieryjnych.
CO ZROBISZ
• Własne planowanie kompleksowego programu dla systemu pojazdu: ustalanie zakresu, sekwencjonowanie, mapowanie zależności, identyfikacja ryzyka i kierowanie decyzjami w przypadku konfliktu wymagań, harmonogramów lub zasobów.
• Wstań i uruchom skalowany, zwinny rytm w całym programie pojazdu — koordynując przyrosty planowania, mapowanie zależności między zespołami i punkty integracji dla maksymalnie ~100 inżynierów z wielu zwinnych zespołów. Zachowaj rytm: planowanie PI, wyrównywanie zaległości, demonstracje systemów oraz zdarzenia polegające na inspekcji i dostosowywaniu, zapewniając, że rytm faktycznie wpływa na decyzje, a nie tylko generuje ceremonię.
• Wdrażaj i utrzymuj solidne metodologie zarządzania projektami i najlepsze praktyki w całym programie, zwiększając przewidywalność i odpowiedzialność.
• Aktywnie identyfikuj i łagodź ryzyka i wyzwania programu, opracowując plany łagodzące wraz z inżynierami, którzy je zrealizują.
• Zaangażuj się w techniczną stronę programu – architekturę, podstawowe wymagania, interfejsy i podejście do weryfikacji – na tyle dobrze, aby wcześnie wykryć problemy, zamiast po prostu śledzić ich stan.
• Współpracuj z kierownikami dyscyplin jako specjalista ds. technicznych, przeprowadzając testy ciśnieniowe i identyfikując brakujący zakres przed podjęciem decyzji o harmonogramie lub zasobach.
• Przełożyć wymagania na poziomie systemu i zależności podsystemów na sekwencyjny plan odzwierciedlający faktyczny sposób integracji i testowania pojazdu.
• Zarządzaj interfejsami i zależnościami w ramach produkcji, łańcucha dostaw i testów, podejmując decyzje w przypadku konfliktu planów podsystemów.
• Kieruj ponownym planowaniem w miarę zmiany priorytetów i jasno informuj o zmianie i jej konsekwencjach technicznych.
• Posiadaj narrację techniczną w bramkach przeglądu projektu, przeglądach kamieni milowych i aktualizacjach wykonawczych.
WYMAGANE KWALIFIKACJE
• Wykazane możliwości inżynierii systemów – dekompozycja wymagań, zarządzanie interfejsami i ICD, badania handlu podsystemami, weryfikacja i walidacja oraz identyfikowalność wymagań w złożonym systemie
• Głębokość techniczna wystarczająca do nawiązania kontaktu z inżynierami, a nie tylko śledzenia ich statusu – możliwość śledzenia dyskusji na temat architektury, kwestionowania szacunków i zrozumienia dalszych skutków decyzji projektowej
• Doświadczenie w dostarczaniu zarówno sprzętu, jak i oprogramowania – posiadałeś plan złożonego produktu, w którym prace mechaniczne, elektryczne i oprogramowanie musiały się zbiegać, i dostarczyłeś oprogramowanie w ramach tego zakresu
• Praktyczne doświadczenie w prowadzeniu skalowanego, zwinnego dostarczania w ramach programu wielu zwinnych zespołów — w tym przygotowywanie przyrostów planowania, zarządzanie zależnościami między zespołami w Jira i ułatwianie realizacji wydarzeń (planowanie, synchronizacja, demonstracja, retrospektywa), które utrzymują spójność zespołów. Nie tylko znajomość: to Ty jesteś osobą, która sprawia, że system działa.
• Zdecydowanie preferowane jest wcześniejsze doświadczenie jako praktykujący inżynier, najlepiej w inżynierii systemów, mechaniki, elektryki lub oprogramowania, przed objęciem kierownictwa programu
• Ponad 5 lat prowadzenia złożonych programów inżynieryjnych, w tym czas na stanowisku technicznie odpowiedzialnym
• Solidne podstawy zarządzania programem: określanie zakresu, mapowanie zależności, zarządzanie ryzykiem i realizacja w wielu zespołach
• Doskonała komunikacja pisemna i werbalna, w tym umiejętność zarządzania interesariuszami w obszarach inżynierii, produkcji i przywództwa oraz odrzucania nierealistycznych próśb
• Wykształcenie z zakresu inżynierii, informatyki lub pokrewnej dziedziny lub równoważne doświadczenie praktyczne
• Kwalifikuje się do uzyskania i utrzymania poświadczenia bezpieczeństwa rządu australijskiego
PREFEROWANE KWALIFIKACJE
• Doświadczenie na platformie podmorskiej, morskiej, lotniczej, motoryzacyjnej lub innej złożonej platformie pojazdowej
• Znajomość robotyki lub systemów autonomicznych
• Znajomość inżynierii systemów opartej na modelach, zarządzania konfiguracją lub narzędzi związanych z wymaganiami formalnymi
• Doświadczenie w branży obronnej, w tym struktury przeglądu kamieni milowych, takie jak SRR, PDR i CDR
• Doświadczenie w szybko iterującym środowisku testowym ze ścisłą integracją sprzętu i oprogramowania…
Źródło: Arbeitnow (https://www.arbeitnow.co.uk/jobs/companies/andurilindustries/senior-technical-program-manager-sydney-australia-362399)
O ZESPOLE
Anduril wprowadza na rynek nową generację autonomicznych pojazdów podwodnych, dostarczając platformę o bardzo dużym zasięgu, obejmującą pełną głębokość oceanu, wraz z architekturą produkcyjną, która umożliwia skalowanie pojazdów od dużych do bardzo dużych rozmiarów. Program Dive-XL został zaprojektowany, zbudowany i przetestowany w Australii i jest realizowany w oparciu o kontrakty na żywo. Zespół XL Vehicle System jest właścicielem całego pojazdu – systemów, oprogramowania, elementów mechanicznych, elektrycznych oraz integracji i testów.
O PRACĘ
Będziesz odpowiedzialny za realizację programu w całym systemie pojazdu XL w trakcie jego przejścia od etapu rozwoju do produkcji, podlegając Dyrektorowi ds. Platform. Stanowisko to wymaga zarówno rygorystycznego zarządzania programem, jak i prawdziwej głębi technicznej: od Ciebie oczekuje się merytorycznego zaangażowania w architekturę systemu, interfejsy i podejście do weryfikacji wraz z liderami dyscyplin inżynieryjnych.
CO ZROBISZ
• Własne planowanie kompleksowego programu dla systemu pojazdu: ustalanie zakresu, sekwencjonowanie, mapowanie zależności, identyfikacja ryzyka i kierowanie decyzjami w przypadku konfliktu wymagań, harmonogramów lub zasobów.
• Wstań i uruchom skalowany, zwinny rytm w całym programie pojazdu — koordynując przyrosty planowania, mapowanie zależności między zespołami i punkty integracji dla maksymalnie ~100 inżynierów z wielu zwinnych zespołów. Zachowaj rytm: planowanie PI, wyrównywanie zaległości, demonstracje systemów oraz zdarzenia polegające na inspekcji i dostosowywaniu, zapewniając, że rytm faktycznie wpływa na decyzje, a nie tylko generuje ceremonię.
• Wdrażaj i utrzymuj solidne metodologie zarządzania projektami i najlepsze praktyki w całym programie, zwiększając przewidywalność i odpowiedzialność.
• Aktywnie identyfikuj i łagodź ryzyka i wyzwania programu, opracowując plany łagodzące wraz z inżynierami, którzy je zrealizują.
• Zaangażuj się w techniczną stronę programu – architekturę, podstawowe wymagania, interfejsy i podejście do weryfikacji – na tyle dobrze, aby wcześnie wykryć problemy, zamiast po prostu śledzić ich stan.
• Współpracuj z kierownikami dyscyplin jako specjalista ds. technicznych, przeprowadzając testy ciśnieniowe i identyfikując brakujący zakres przed podjęciem decyzji o harmonogramie lub zasobach.
• Przełożyć wymagania na poziomie systemu i zależności podsystemów na sekwencyjny plan odzwierciedlający faktyczny sposób integracji i testowania pojazdu.
• Zarządzaj interfejsami i zależnościami w ramach produkcji, łańcucha dostaw i testów, podejmując decyzje w przypadku konfliktu planów podsystemów.
• Kieruj ponownym planowaniem w miarę zmiany priorytetów i jasno informuj o zmianie i jej konsekwencjach technicznych.
• Posiadaj narrację techniczną w bramkach przeglądu projektu, przeglądach kamieni milowych i aktualizacjach wykonawczych.
WYMAGANE KWALIFIKACJE
• Wykazane możliwości inżynierii systemów – dekompozycja wymagań, zarządzanie interfejsami i ICD, badania handlu podsystemami, weryfikacja i walidacja oraz identyfikowalność wymagań w złożonym systemie
• Głębokość techniczna wystarczająca do nawiązania kontaktu z inżynierami, a nie tylko śledzenia ich statusu – możliwość śledzenia dyskusji na temat architektury, kwestionowania szacunków i zrozumienia dalszych skutków decyzji projektowej
• Doświadczenie w dostarczaniu zarówno sprzętu, jak i oprogramowania – posiadałeś plan złożonego produktu, w którym prace mechaniczne, elektryczne i oprogramowanie musiały się zbiegać, i dostarczyłeś oprogramowanie w ramach tego zakresu
• Praktyczne doświadczenie w prowadzeniu skalowanego, zwinnego dostarczania w ramach programu wielu zwinnych zespołów — w tym przygotowywanie przyrostów planowania, zarządzanie zależnościami między zespołami w Jira i ułatwianie realizacji wydarzeń (planowanie, synchronizacja, demonstracja, retrospektywa), które utrzymują spójność zespołów. Nie tylko znajomość: to Ty jesteś osobą, która sprawia, że system działa.
• Zdecydowanie preferowane jest wcześniejsze doświadczenie jako praktykujący inżynier, najlepiej w inżynierii systemów, mechaniki, elektryki lub oprogramowania, przed objęciem kierownictwa programu
• Ponad 5 lat prowadzenia złożonych programów inżynieryjnych, w tym czas na stanowisku technicznie odpowiedzialnym
• Solidne podstawy zarządzania programem: określanie zakresu, mapowanie zależności, zarządzanie ryzykiem i realizacja w wielu zespołach
• Doskonała komunikacja pisemna i werbalna, w tym umiejętność zarządzania interesariuszami w obszarach inżynierii, produkcji i przywództwa oraz odrzucania nierealistycznych próśb
• Wykształcenie z zakresu inżynierii, informatyki lub pokrewnej dziedziny lub równoważne doświadczenie praktyczne
• Kwalifikuje się do uzyskania i utrzymania poświadczenia bezpieczeństwa rządu australijskiego
PREFEROWANE KWALIFIKACJE
• Doświadczenie na platformie podmorskiej, morskiej, lotniczej, motoryzacyjnej lub innej złożonej platformie pojazdowej
• Znajomość robotyki lub systemów autonomicznych
• Znajomość inżynierii systemów opartej na modelach, zarządzania konfiguracją lub narzędzi związanych z wymaganiami formalnymi
• Doświadczenie w branży obronnej, w tym struktury przeglądu kamieni milowych, takie jak SRR, PDR i CDR
• Doświadczenie w szybko iterującym środowisku testowym ze ścisłą integracją sprzętu i oprogramowania…
Źródło: Arbeitnow (https://www.arbeitnow.co.uk/jobs/companies/andurilindustries/senior-technical-program-manager-sydney-australia-362399)
To ogłoszenie pochodzi z feedu partnera. Aplikuj na stronie źródłowej.
Źródło: Andurilindustries
Lokalizacja
Sydney, Australia
Ogłoszenie pochodzi od Andurilindustries.