Ingénieur en chef

Aidez à développer la capacité hypersonique de l’Europe

Chez Hypersonica, nous redéfinissons ce qui est possible dans la technologie de défense européenne. Nous existons pour offrir rapidité, résilience et indépendance technologique à un rythme qui établit une nouvelle norme. Nous sommes une petite équipe d’élite travaillant sur des problèmes importants et les résolvant rapidement.

En rejoignant Hypersonica, vous n'endossez pas un rôle prédéfini. Vous rejoignez un environnement dense en talents où chaque individu façonne l’orientation de l’entreprise. Notre philosophie est d'embaucher un petit nombre de personnes exceptionnelles dotées de capacités techniques étendues et approfondies, d'un bon jugement et de la capacité de fonctionner de manière autonome.

Nous recrutons pour les talents, pas pour des cartons rigides. Ce rôle représente un besoin de l'entreprise, mais la façon dont il évoluera sera façonné par l'individu. Si vous avez réalisé ce que d’autres considéraient comme impossible, ou si vous apportez une combinaison unique de compétences qui ne correspond pas à un moule traditionnel, nous souhaitons avoir votre avis. Le travail que vous effectuez ici contribue directement à l’indépendance technologique de l’Europe.

C'est là que vous intervenez.

En tant qu'ingénieur en chef, vous serez l'un des leaders techniques les plus importants chez Hypersonica. Vous garderez le véhicule dans votre tête comme un système complet et assumerez la responsabilité de garantir que ce que nous concevons peut réellement fonctionner, s'intégrer, être testé et finalement voler.

Ce n’est pas un rôle pour quelqu’un qui veut diriger l’ingénierie à distance. Vous travaillerez directement avec des ingénieurs exceptionnels, approfondirez des problèmes techniques difficiles et prendrez des décisions conséquentes avec des informations incomplètes. Vous remettrez en question les hypothèses, résoudrez les conflits entre les disciplines et maintiendrez la cohérence de l'architecture globale à mesure que le véhicule évolue au rythme.

Nous recrutons pour les talents, pas pour des cartons rigides. Vous avez peut-être évolué dans les domaines de l'ingénierie des systèmes, du GNC, de l'avionique, des commandes de vol, de la conception de véhicules ou d'une autre discipline profondément technique. Ce qui compte, c'est que vous ayez développé l'étendue, le jugement et la crédibilité technique nécessaires pour prendre des décisions à l'échelle du véhicule dans son ensemble.

Si vous avez passé votre carrière à créer des systèmes que les gens pensaient au départ trop difficiles, trop ambitieux ou trop rapides à réaliser, nous souhaitons avoir votre avis.

Ce que tu feras

• Posséder l'intégrité technique des véhicules volants d'Hypersonica depuis la conception du système jusqu'à la conception, l'intégration, les tests et le vol.

• Définir et faire évoluer continuellement l'architecture globale du véhicule, en veillant à ce que les objectifs de la mission se traduisent en un système physique et fonctionnel cohérent.

• Agir en tant qu'autorité technique principale pour les décisions techniques, les compromis, les interfaces et les risques au niveau du véhicule.

• Garantir que le GNC, l'avionique, l'électronique, les logiciels, la propulsion, l'aérodynamique, les structures, les systèmes thermiques, l'alimentation et les charges utiles fonctionnent ensemble comme un seul véhicule intégré.

• Piloter la définition et la décomposition des exigences de la mission et du système, en se concentrant sur les exigences qui déterminent véritablement la réussite du véhicule.

• Posséder les interfaces critiques entre les systèmes et résoudre les conflits techniques lorsque l'optimisation au sein d'une discipline nuit aux performances ailleurs.

• Diriger des transactions majeures au niveau du système autour des performances, de la masse, de la puissance, des contraintes thermiques, de la contrôlabilité, de la fiabilité, de la fabricabilité et de la capacité opérationnelle.

• Travailler en étroite collaboration avec les équipes GNC et avionique pour garantir que la détection, l'estimation, le contrôle, le calcul, l'actionnement et la dynamique du véhicule forment un système robuste en boucle fermée.

• Remettre en question les conceptions à partir des principes premiers plutôt que d'accepter des hypothèses parce qu'elles sont conventionnelles ou héritées de programmes précédents.

• Diriger la préparation technique pour les revues de conception majeures, les étapes d'intégration et les tests en vol.

• Utiliser les données de test et de vol de manière agressive, en transformant les comportements inattendus et les échecs en améliorations de conception plutôt qu'en paperasse.

• Travailler directement avec Manufacturing et AIT pour vous assurer que le véhicule en cours de conception peut réellement être construit, intégré, testé et itéré rapidement.

• Prendre des décisions techniques difficiles lorsque les informations sont incomplètes, en équilibrant la rigueur de l'ingénierie et la rapidité requise pour offrir des capacités révolutionnaires.

Qui tu es

• Un ingénieur multidisciplinaire exceptionnel qui pense naturellement au niveau du système et du véhicule plutôt qu'au sein d'un seul sous-système.

• Profondément crédible sur le plan technique, avec une base solide dans des domaines tels que l'ingénierie des systèmes, le GNC, l'avionique, les commandes de vol, l'architecture des véhicules ou la conception de systèmes aérospatiaux complexes.

• Expérience dans la transformation de systèmes complexes de l'aérospatiale, de la défense, de l'espace, autonomes ou à conséquences similaires, du concept à un véritable matériel intégré.

• Solide en architecture système, exigences, interfaces, intégration, vérification et risque technique.

• Raisonnement confortable sur le comportement du véhicule en boucle fermée, y compris la relation entre la dynamique du véhicule, les capteurs, l'estimation, le contrôle, les actionneurs et l'informatique embarquée.

• Capable de comprendre rapidement un problème technique difficile, d'identifier les hypothèses qui comptent réellement et de guider l'équipe vers une réponse.

• Expérience dans la réalisation de compromis d'ingénierie importants dans plusieurs disciplines plutôt que dans l'optimisation d'un composant isolément.

• A l'aise de passer d'une discussion technique sur les principes fondamentaux à des décisions majeures au niveau du programme sans perdre en profondeur.

• Disposé à s'impliquer personnellement lorsqu'un problème est important. Vous n’avez pas besoin d’une grande équipe, d’informations parfaites ou d’un processus établi avant de pouvoir progresser.

• Capable de distinguer la rigueur de l'ingénierie de la bureaucratie de l'ingénierie.

• En toute confiance, vous pourrez défier des spécialistes exceptionnels dans leurs propres disciplines tout en restant suffisamment ouvert pour changer d'avis lorsque les preuves l'exigent.

• Calme quand les choses tournent mal, honnête intellectuellement quand quelque chose n'est pas compris et déterminé sans relâche à trouver la vraie réponse.…

Source : Arbeitnow (https://www.arbeitnow.com/jobs/companies/hypersonica/chief-engineer-munich-422257)