Simulations-/FEA-Ingenieur

Über uns
Harmattan AI ist ein erstklassiges Verteidigungsunternehmen der nächsten Generation, das autonome und skalierbare Verteidigungssysteme aufbaut. Nach dem Abschluss einer Serie-B-Finanzierung im Wert von 200 Millionen US-Dollar, bei der das Unternehmen einen Wert von 1,4 Milliarden US-Dollar hat, erweitern wir unsere Teams und Fähigkeiten, um den alliierten Streitkräften unternehmenskritische Systeme zu liefern.
Unsere Arbeit wird von klaren Werten geleitet: Technologien mit realer Wirkung zu entwickeln, bei allem, was wir tun, nach Exzellenz zu streben, ehrgeizige Ziele zu setzen und die schwierigsten technischen Herausforderungen anzunehmen. Wir sind in einem anspruchsvollen Umfeld tätig, in dem Genauigkeit, Eigenverantwortung und Ausführung erwartet werden.

Über die Rolle
Als Ingenieur für Simulation/mechanische Analyse im Airframe-Team von Harmattan AI sind Sie die Referenz für Struktur-, Vibrations- und Aufprallsimulation. Ihre Mission besteht darin, unsere aktuelle Trial-and-Error-Schleife durch einen prädiktiven, simulationsgesteuerten Ansatz zu ersetzen: Modellieren Sie das dynamische Verhalten unserer Carbon-/Kunststoff-/Aluminium-Baugruppen, lokalisieren Sie die kritischen Zonen und steuern Sie Designänderungen, bevor wir bauen und fliegen. Sie erstellen außerdem die Tools, Vorlagen und Methoden, die es dem Rest des Teams ermöglichen, autonom zuverlässige Analysen erster Ordnung durchzuführen. Hierbei handelt es sich in erster Linie um eine Simulationsrolle mit einem bedeutenden Anteil an praktischer Designarbeit zur Umsetzung und Validierung Ihrer eigenen Empfehlungen.

Verantwortlichkeiten

• Analyse und Optimierung von Carbon-Chassis: Analysieren und optimieren Sie Carbon-Chassis (Priorität: Quadcopter-Plattformen) – Steifigkeit, Masse, Resonanz – und fungieren Sie als Leistungsschutz, um projektübergreifende Rückschritte zu verhindern.

• Modal- und Vibrationsanalyse: Führen Sie modale (Eigenfrequenz) und harmonische/zufällige Vibrationsanalysen an Kohlenstoff-Verbund-, Kunststoff- und Aluminiumbaugruppen durch, um Eigenfrequenzen, Modenformen und Resonanzrisiken in Bezug auf Betriebsanregungen (Motoren, Propeller, Fluglasten) zu identifizieren.

• Crash-/Schock- und Aufprallanalyse: Führen Sie dynamische/explizite Simulationen von Crash-, Schock- und Aufprallereignissen (Falltests, Crash- und Aufprallszenarien) an Verbund- und Metallstrukturen durch – Vorhersage von Verformungen, Schäden und Ausfällen und Definition von Designänderungen zur Verbesserung der Überlebensfähigkeit und Festlegung struktureller Grenzen.

• Strukturelle FEA: Führen Sie Statik-, Steifigkeits-, Ermüdungs- und Fehleranalysen durch, um Entwurfsentscheidungen zu unterstützen und das Risiko neuer Konzepte frühzeitig zu verringern.

• Verbundwerkstoffe und Versagen: Wenden Sie solide Kenntnisse über Verbundwerkstoffe (Kohlenstofflaminate, Anisotropie, Delaminierung und Schadens-/Versagenskriterien) an, um sowohl das quasistatische Verhalten als auch das Aufprallverhalten realistisch zu modellieren.

• Kohlenstoff-Verbundmodellierung: Erstellen Sie repräsentative Modelle laminierter/pultrudierter Kohlenstoffstrukturen (Lagenausrichtung, Anisotropie, Klebe- und Schraubverbindungen) und korrelieren Sie diese mit physikalischen Tests.

• Testkorrelation: Definieren und führen Sie Validierungstests durch (modaler Hammer/Beschleunigungsmesser/Shaker, Fall-/Aufpralltests, Flugdaten) und korrelieren Sie Simulation und Messung, um die Modelltreue kontinuierlich zu verbessern.

• Design-to-Target: Übersetzen Sie Simulationsergebnisse in konkrete Designänderungen (Geometrie, Versteifungen, Material, Verbindungen) und setzen Sie einen Teil davon selbst im CAD um; Iterieren Sie mit den Design-Eigentümern.

• Tools und Methodik: Entwickeln Sie wiederverwendbare Tools, Skripte, Vorlagen und Berechnungsblätter, damit das Team autonom Modal-/Strukturprüfungen erster Ordnung durchführen und die Simulationsmethodik als Quelle der Wahrheit des Teams dokumentieren kann.

• Funktionsübergreifende Arbeit: Arbeiten Sie mit den Design-, Elektronik- und Industrialisierungsteams zusammen, um Simulationserkenntnisse in das Produkt einzubringen und die Dokumentation in Confluence zu pflegen.

Anforderungen an Kandidaten

• Master-Abschluss in Maschinenbau/Luft- und Raumfahrttechnik, Strukturmechanik oder einem verwandten Bereich.

• Nachgewiesene Erfahrung in der FEA mit starkem Fokus auf Modal-/Schwingungs-/dynamische Analyse (z. B. Ansys, Abaqus, Nastran, OptiStruct, COMSOL oder ähnliches).

• Solide Kenntnisse in Strukturdynamik und Schwingungstheorie (Eigenfrequenzen, Modenformen, Dämpfung, Resonanz, FRF).

• Erfahrung in der Crash-/Schock-/Aufprallsimulation (explizite Dynamik – z. B. Ansys LS-DYNA, Abaqus/Explicit, Radioss oder ähnliches) für Falltest-, Crash- und Aufprallszenarien, einschließlich Dehnungsraten- und Ausfallmodellierung.

• Fundierte Kenntnisse über Verbundwerkstoffe (Kohlenstofffaserlaminate, Anisotropie, Aufbauten, Verbindungen und Schadens-/Delaminations-/Versagenskriterien), angewendet auf Vibrations- und Stoßverhalten.

• Fähigkeit, Simulation mit physikalischen Tests (modale Tests, Beschleunigungsmesser, Shaker, Fall-/Aufpralltests, Flugdaten) zu korrelieren und die Gültigkeit des Modells kritisch zu beurteilen – und nicht nur der Lösungsausgabe zu vertrauen.

• Kenntnisse in CAD (bevorzugt SolidWorks) zur Implementierung und Anpassung von Entwürfen auf der Grundlage von Analysen.

• Skripting-/Automatisierungsfähigkeiten (Python, MATLAB oder APDL), um Tools und parametrische Studien für das Team zu erstellen.

• Strenge, Eigenverantwortung und klare Dokumentationsgewohnheiten; in der Lage, Ergebnisse in Frage zu stellen und sie Laien einfach zu erklären.

• Volles Engagement für die Mission, Vision und Wachstumspläne von Harmattan AI.

Wir freuen uns darauf zu hören, wie Sie bei Harmattan AI die Zukunft autonomer Verteidigungssysteme mitgestalten können.
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Quelle: Arbeitnow (https://www.arbeitnow.ch/jobs/companies/harmattan-ai/simulation-fea-engineer-lausanne-163528)